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山東泰格鋁業有限公司
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汽車用6×××系板材的優點:6×××系合金在成形加工後不會产生 SS Mark,並具有在塗漆後的烘烤工序中增加強度和提高耐凹痕性的特性,因此廣泛地用作汽車外板。
從汽車外板材對耐凹痕性的觀點來看,高耐力是必需的,可是從加工成形時抑製加工皺紋的觀點出發,成形時需要降低材料的耐力,因此塗漆後的烘烤工序中如何提高材料的耐力就成為6×x×系汽車用外板材開發的關鍵。在成形加工硬化後對材料進行2%的預應變處理後,170℃,20min的烘烤加熱後合金的強度都超過了200MPa。
Heming加工是必需的 因此對材料的彎曲性能要求非常高。由於鋁合金材料的局部伸長率比鋼材材小,彎曲極限比較低,因此很難滿足像 Heming加工這樣高難度的彎曲加工,但是通過對材料的組織細化尤其是對金屬間化合物的析出控製,來開發出能滿足最小內側半徑00.5t的180°彎曲試驗的材 料,並應用在各種汽車覆盖件的外板上。
高耐力汽車覆盖件用6061鋁板
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