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山東泰格鋁業有限公司
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汽車熱交換器包括汽車空調器、水箱散熱器、油冷卻器、中間冷卻器和加熱器等。汽車熱交換器位於汽車前端，經過雨水、路面揮發的鹽分、汽車排出的廢氣、沙粒、灰塵和泥漿等的汙染,還承受着反復冷熱循環和周期性振動。這些對於熱交換器選材,防腐和接合技藝等提出了嚴峻挑戰。傳統的熱交換器采用銅製造,然而,汽車朝着輕量化方向擴展,同時出現了低成本的加工裝配技藝,使鋁製熱交換器在汽車上的應用獲得成功。
從鋁的特性看,熱交換器是最適合於用鋁製造的部件。鋁散熱器重量比銅質散熱器下降37%-45%，兩者的加工費幾乎相當。因此,日本和美國的汽車空調幾乎完全使用
鋁材，散熱器的鋁合金使用率正迅速普及，比如鋁製散熱器、鋁製內冷卻器、油冷卻器、加熱器心等。
常用的鋁板材料有：1060-O態鋁板、3003鋁板、5052鋁板、6061鋁板、6063鋁板等。
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