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山東泰格鋁業有限公司
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擠出是一種廣泛使用的鋁成型工藝,在产品策劃中供應幾乎無限的可能性。擠壓過程類似於童年的消遣,通過迫使产品通過塑料形狀的模具來製造長條面團。幸運的是,鋁的重量,強度和高導熱性遠遠超過了面團,導致其在各種消費品和工業产品中的存在。鋁擠壓工藝具有額外的優勢,由於其低成本和靈活的工具,可達成快速的产品開發周期。
5052鋁板擠壓過程
擠壓是一種塑性變形過程,其中鋁(坯料)的實心圓柱體通過較小的模具開口被壓縮。通常對坯料進行預熱以促進變形過程。近無限的策劃可能性,擠出過程中有許多因素會影響最終产品的性能,包括:
1、模具的類型,布局和策劃
2、坯料長度和合金類型
3、坯料和容器的溫度
4、模具和模具溫度
5、擠出速度
形成最終产品
直接由壓力機形成的鋁擠壓件在商業應用中很少見。擠壓件通常經歷許多製造和精加工工藝以將它們轉變成可用的部件,例如,汽車部件或結構材料。製造過程通常從切割擠出長度開始,然後進行沖壓,機械加工,彎曲或焊接。
消費者應用
許多日常产品的形狀和性能都來自擠壓鋁。鋁合金擠壓使庭院家具更輕,快艇更快,運動設備更耐用。這些創新肯定會持續下去 ,低成本和靈活的擠壓工具讓製造商可以嘗試新的策劃和應用。
減少汽車排放,同時提高安全性
使用1磅鋁擠壓而不是2磅鋼材策劃的汽車將節省3.1加侖的原油,並在其使用壽命期間防止20磅的二氧化碳排放。從2012年到2025年,北美汽車製造商計劃將汽車和輕型卡車中鋁的使用量提高40%以上。鋁製後擋板框架,發動機支架,車頂控製臺和踏板也具有耐腐蝕性,並且由於其固有的特性而在碰撞中更具彈性力量和靈活性。
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